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美国总统奥巴马于9月11日决定，对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。之后中国对原产于美国的部分进口汽车产品和肉鸡产品启动反倾销和反补贴立案审查程序。本月6日，欧盟部长理事会裁定对中国输欧无缝钢管征收最高39.2%的反倾销税；紧随其后，美国商务部于7日表示，已对从中国进口的无缝钢管展开调查。提出调查申请的美方公司和组织要求对中国产钢管征收近100%的反倾销税。据悉，美国国际贸易委员会将于11月2日前后作出初步损害裁定。中国商务部公平贸易局有关负责人认为，欧盟此举违背了在G20峰会上抵制贸易保护主义的承诺，违反了WTO贸易救济规则，中方“将坚决维护中国企业的正当权益”。中国钢铁工业协会透露，自欧盟2008年7月9日立案以来，中国无缝管出口量大幅下降，今年1~8月出口金额从去年同期的4.6亿美元降至1.6亿美元。最近，欧盟对中国鞋类产品长达3年的反倾销税征收或将延长。近日有消息称，欧盟委员会可能提议将针对中国鞋类反倾销税的征税期再延长15个月，欧盟成员国将在近期对该项提议进行投票。至此，中美贸易之战越演越烈。
美国认为，中国输美轮胎扰乱美国市场。2009年6月29日，美国国际贸易委员会(ITC)以中国轮胎扰乱美国市场为由，要求对从中国进口的轮胎进行特殊保障措施调查。建议对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续3年分别加征55%、45%和35%的特别关税，该建议正在等待奥巴马政府9月批准。但中方立场认为中国输美轮胎与美国国产轮胎不存在直接竞争关系。美国国内生产的轮胎主要为美国汽车制造商配套，而中国的出口轮胎主要在美国的低端零售市场销售，彼此并不构成直接竞争。中国轮胎完全是被“拉进”美国市场的，这是因为美国轮胎制造商采取了产品升级战略，放弃了利润较少的低端轮胎市场。
对于美国及欧盟的种种行径，中方也采取了一些应对之道。首先是发挥政府作用，寻求多种沟通渠道。政府的态度及协商力度对于此次特保调查将具有决定性的作用，政府职能部门采取各种手段，尤其是通过各种渠道的闭门谈判向美方提出严正交涉，表达我国政府立场。产业部门也建议我国政府应在多领域准备强有力的反制措施。同时，采取多种方式，明确发出中方产业界声音。商务部发表谈话表示，坚决反对美采取限制我轮胎出口的措施。7月24日国务院总理温家宝和副总理王岐山做出重要批示。中国橡胶工业协会组成产业代表团，于8月3日赴美进行游说工作，进一步宣传中方的立场，向美国政府施压。与此同时，认真做好在贸易代表磋商阶段的游说工作。中方聘请了公关公司，通过他们向政府、议员、社会团体和知名人士以及电视、报纸等宣传中方立场。此外，国内企业直接或利用其美国合作进口商及经销商，向美国有关部门、行业组织或个人表达反对制裁中国涉案产品的声音。
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